作为一个现代化的交通环境，机场融合了国内外不同文化背景的旅客。其内部服务区识别引导系统、出入境引导系统、外部交通环境引导系统相互作用。因此，无论是其空间结构环境的复杂性，还是其使用者的多地域文化背景，机场标识引导系统都必须具有清晰的引导结构和清晰的信息表达，同时，它必须以高质量和国际标准反映城市的经济发展水平。

　　1、 机场引导识别系统的内容和范围

　　机场引导标志分为两部分。一部分是确保机场的安全运行和监管，包括跑道标志、滑行道标志等路面标志。用户主要是飞行员和机场工作人员。设置规范应符合国际民航组织国际民航组织标准。另一部分是以乘客为使用者的服务标志引导。由于机场和航站楼的环境和空间不同，需要独立设计。与其他建筑空间标志系统相比，机场引导标志系统规模很大。

　　2、 机场引导标志系统设计要求

　　1集成

　　现代城市中的机场大多位于城市边缘地带。人们进出机场的交通方式多种多样。地铁轻轨、公交车、机场公交车、出租车、私家车等，这使得机场外的旅客疏散区域需要划分为旅客候车区和车辆停放区，还需要明确标明每辆车到达市中心的站点和路线。总之，构建城市、机场、对外地铁和公共交通系统的立体整体交通体系，要协调发展，相互依托，实现双赢。机场与外部环境之间的交通图形信息应清晰、准确、连贯、系统。

　　2智能化

　　机场与地铁和火车站很不一样。机场距离市区较远，是一个相对独立的空间。人流进出机场，或停留在机场内。因此，有必要为候机旅客提供多种候机方式。餐饮、购物等设施是大型机场必不可少的，机场标志引导规划的目的是使旅客高效地转移到各种服务场所。

　　三。国际化

　　机场引导标志必须具有良好的国际通用性，以便各国旅客能够快速、正确地理解。引导设施要连续分布，信息要清晰，有利于提高通行效率。机场标志的导向设计也要人性化、无障碍化，让老人、孩子和残疾人都能得到很好的照顾和引导。

　　4方便

　　出入境、海关、安检、登机、离境、中转、行李托运、购票、值机、外币兑换、行李出入境。。。机场的使用过程比其他交通空间更为复杂，这就要求机场引导信息的规划和传递要简洁明了。例如，对不同航空公司的服务区编号进行编码：国内和国际航班区分开；候车区、候车区、餐饮购物区设置色块；建立出入境、海关、安检区域国际标准化地图注记指导信息；购票、值机、行李托运、外币兑换、中转登机等功能窗口均设置醒目标志，流线型标志流畅连贯。